Ragazzi,
causa poco utilizzo, vendo RAV 4 D/CAT 177 CV immatricolato ad 04/2007,unico proprietario, percorsi solamente km.74.500, Full Optional, manca solamente il tetto e il navi.
Gomme nuove, vernice metallizzata, interno in pelle nera.
Per chi vorrebbe vederla l'auto è in Puglia ed il mio cell. 3929708304.
Prezzo? 25.000
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Di: michele
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Di: nicola
ciao posso chiedere a qualcuno un'informazione??
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Di: guarnieri giovani
Possiedo una Rav 4 170 cavalli anno 2007 puttroppo devo lamentarmi della ripresa perche al di sotto dei 2000 giri non cammina voglio un consiglio in merito
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Di: mario
la mia rav 4 del 2005 a lo stesso problema che ogni tanto in seconda marcia singhiozza,qualcuno sa dirmi cosa puo avere sta macchina,
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Di: paola
ho una rav 4 del 2005 km70,00 ha iniziato ad andare a singhiozzo certi giorni va benissimo altri sotto i tremila giri come scattasse un limitatore e' gia' successo.sapete darmi un consiglio?
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Di: fabrizio
possiedo un rav 4 177 cv 5000km ho un problema mi rimane su di giri 1200 g circa ho cambiato tutto la casa non riesce a risolvere il problema sapete darmi un consiglio? grazie a tutti
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Di: GIOVANNA
Mai sentito di una Rav 4 che prende fuoco????
Bhè a me è successo.....macchina parcheggiata e spenta.
Pare che un filo del faro abbia fatto corto circuito. Completamente incendiata.....
E' mai successo a qualcuno?
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Di: enzo
ho una rav4 diesel l37cv del 2007. Perfetta direi..confortevole..precisa nella guida..parca con il consumo..17..18km/l..nel misto.Unico nei..i sensori retromarcia che vanno in tilt.
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Di: Danilo
Per Dario, controlla che non consumi in modo anomalo l'olio matore (allora è turbina) o si sia tappato/ridotto la sezione di scarico del catalizzatore
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Di: nicola
ciao ragazzi, ho una rav4 del 2006/2008, 136cv, sono molto contento dell'auto ... unico problema, il cambio, la venderei solo per acquistare l'automatico.... DA FREDDA FA A FATICA TRA LA PRIMA E LA SECONDA MARCIA, MENTRE LA SESTA inserendola lentamente GRATTA. a caldo il cambio diventa come il burro...
qualcuno ha avuto problemi simili??
cmq per chi vuole consiglio io l'auto dopo averla guidata per 10 ore consecutive non mi ha dato nessun tipo di stanchezza... bella, robusta e versatile, più la tratti male e sembra che più vada bene...poi se si vuole un ferrari da pista, allora prendete un'altra auto.
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Di: Giorgio
ho acquistato una rav 4 automatica ultimo modello crossover stiyle 150cv, devo ancora ritirarla,se qualcuno c'è l'ha già,mi può dire se ho fatto un buon acquisto e se ha riscontratto qualche difetto.Grazie
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Di: gianluca
Sono proprietario di una RAv 4 2.2 d cat luxury del 2005 sempre tagli andata ,appena uscita dalla garanzia si sono presentati i seguenti problemi: sostituzione frizione e volano. Farfalla gas scarico .ROTTURA POmPA FRENI IN AUTOSTRADA IN PROSSIMITA CASELLO CON EVITATA COLLISIONE CON MEZZO CHE MI PRECEDEVA MI SONO FERMATO SU UNO SPAZIO DI FRENATO DI CIRCA 300 MT CON FRENO A MANO.revisione scatola dello sterzo.sostituzione cuscinettoruota. tutte queste rotture ovviamente a mie spese la Toyota se ne e' lavata le mani .sulla rottura pompa freni li ho avvisati personalmente perche ritengo un fatto di gravita inaudita.,Adesso parliamo di consumi:12km/LT se sfiori l'acceleratore sul misto. 10km/LT in autostrada a 130orari (a150orari fa 8,5) .8,5 km/LT in montagna.ovviamente dati rilevati con motore caldo. Altri difetti cambio rumoroso.frizione che strappa anche da nuova impossibilita' di trainare perché la frizione ti dura 40000 km.ASSISTENZA TOYOTA PESSIMA RAPPORTATA AL COSTO DELE VETTURE E ALLA "GRANDEZZA" CASA MADRE.IMPARAGONABILE ALLE TEDEDESCHE CON CUI GESTISCO 4 VETTURE.ADESSO LA MIA VETTURA A 185000KM A FINE ANNO FINALMENTE LA SOSTITUISCO!!!!!!!!
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Di: GIOVANNI.
Leggo alcune lamentele e sono stravolto di come la gente si faccia fregare i soldi. Ho una toyota rav 85 kw con 116 cv del 2002. Ho percorso 250.000 km. Sostituita una volta la frizione completa di volano della VALEO 650.00 euro , turbina compresa di guarnizioni 900,00 euro presa on line sul sito della SAITO, ed infine la cinghia di distribuzione completa di cuscinetti vari , cinghia di servizio e pompa dell'acqua 160.00 i pezzi tutti nuovi online. La macchina nonostante il peso e la piccola fumosità congenita và una bomba in autostrada arriva tranquillamente a 190 kmh velocità di nicchia x un 116 cv di sicuro meglio di una bmw x3 2000 cc
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Di: pietro
Sono possessore di un rav quattro anno 2002 116 cv diesel. l' auto a parte qualche graffietto e un po' di rumorosità' del motore all' accensione ba bene.l' ho guidata nella neve con ruote termiche nessun problema.sterrato idem.un giorno mi sono avventurato in una spiaggia solitaria..e sono rimasto con il rav su una duna di sabbia, mi sono fatto trainare da un trattore.a parte i consumi un po' alti..11/13 litro.che cosa potrei fare per ridurli ? Centralina aggiuntiva? Invia temi qualche dritta grazie.
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Di: Vincenzo
Ho una rav 4d4 del 2004. A 120mila Km. ho dovuto sostituire volano e frizione, costo a mie spese 1400,00 euro a 240Mila Km. mi si e fuso il motore, una vera fregatura.
IL costruttore Toyota non e una casa seria, anzi ti fregano i tuoi soldi in cambio di pura ferraglia. Non comprerò mai più un marchio Toyota.
La Toyota corregge i difetti di fabbricazione a spese di coloro che acquistano i loro prodotti.Come in particolare Rav 4 d4d
un vero schifo.
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Di: Vincenzo
La casa madre Toyota, mette in circolazione macchine difettose, fregandosene dell'insoddisfazione di coloro che acquistano
auto come il Rav 4 d4d, piena di malfunzionamenti, come VOLANO FRIZIONE come primo, e poi segue, vibrazioni, rumori al ponte posteriore,consumi esagerati, e quant'altro. Era compito della Toyota richiamare tutte le Rav 4 d4d,com difetti di fabbrica come VOLANO FRIZIONE e sostituire i pezzi a loro spese, cosa che non anno fatto. La mia rav 4 d4d 2.0 a 90mila
km. ho segnalato tutti i prblemi soprascritte se ne sono fregati,niente di niente
PER MIO CONTO NON CONSIGLIO A NESSUNO DI ACQUISTARE AUTO TOYOTA, UNA VERA FREGATURA.
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Di: debora
ciao a tutti io possiedo una Rav 4x4 2.2 cat diesiel .. del 2006, continua ad andare in protezione qualcuno mi sa dire come ha risolto sto problema che officina meccanica Toyota non sa risolvere??? grazie
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Di: vito
x debora,
toyota rav 2.0 tdisel
ho il tuo stesso problema...GRAVISSIMO...ossia ad un certo punto l'auto va in protezione,
si accende la spia del turbo, perde ti potenza per lasciare attivi solamente i servizi ,cioè ,
servo freno e servosterzo...rimanendo al minimo...
sono stato alla toyota ma non mi ha risolto il problema
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Di: Emanuele
Ho una Rav4 5 porte del 2005. Cambiata la frizione+volano (frizione e basta mi han detto che non si poteva) a 1.250€ a 60.000 km ma penso perchè l'ho sfruttata troppo io (diciamo che facevo un pò di rally...). Cinghia di distribuzione a 90.000 e alternatore a 110.000. Adesso ne ha 115.000.
L'unica cosa che mi fa un pò paura è che quando la tiro un pò (su strada), dopo un pò sento come se la frizione cambiasse di posizione dove stacca, altre volte si sente addirittura pochissimo quando stacca, soprattutto a scalare. Poi dopo un pò di km torna tutto come prima. Solo che mi prende la paranoia se prima o poi non rompo anche questa....
Altra cosa: leggo alcuni di voi che hanno cambiato solo il volano. Ma come ci si accorge che il volano si sta per rompere? Cosa succede quando si rompe?
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Di: luciano
Ho la rav4 116cv. del 2003 con 80000 km. ho sostituito il volano dopo essere rimasto bloccato.La frizione di questa auto è chiamata bimassa , le molle parastrappi sono sul volano. ho montato una frizione monomassa che ha i parastrappi sul disco. Questo tipo oltre che a costare meno non si rompe più. Ho da tempo il problema che a 3400 giri con accelleratore a fondo ha un buco notevole , lentamente sale poi fino a 4200 giri ma in quinta non supera i 150 km ora. Chiedo consigli. Grazie Luciano.
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